广州吉原
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北京地铁16号线21标[丽泽商务区站-丰台站]区间
盾构直径 6.63米 隧道长度 5338米
盾构类型 土压平衡盾构 盾构厂商 中铁装备
服务内容 提供盾构机等全部施工设备和材料,编制盾构施工方案,实施全部盾构施工工序

项目情况:
  本项目包含【丽泽商务区站-丰益桥南站-丰台站】两个盾构区间,隧道总长度5338米, 采用一台土压平衡盾构施工。
  为项目提供盾构机等全部施工设备和材料,编制盾构隧道施工方案,实施全部盾构施工工序。
  成功实施盾构选型,进场组装调试、转场、接收,盾构掘进,设备维护保养,以及掘进方向精确测量,地表及洞内施工监测。
  本项目双线全部贯通。

  本项目地质为全断面卵石层地层,卵石最大粒径大于40cm,大多为10cm,卵石含量80%。
  丽泽商务区-丰益桥南站区间从丰益桥南站始发,始发时下穿西客站南路箱涵,盾构顶部与西客站南路箱涵底部最小垂直间距2.2m。盾构出洞后需从暗挖段空推至接收井,右线需平移至左线井口拆解。
  丰益桥南站-丰台站区间隧道下穿丰草河、西三环南路、斜向长距离下穿运营铁路、下穿地铁10号线,对地面沉降要求高。

  砂卵石地层是盾构隧道施工的共性难题,施工中对渣土改良要求高,且地层中砂卵石粒径大,并存在较大的孤石,刀盘扭矩大,给掘进造成较大困难,刀盘和刀具的成功选型,保证了项目的顺利实施。

 盾构下穿地铁10号线,净距2.3米,最大沉降值在2mm以内。

  丰台站出洞时采用钢套筒接收,盾构机在站内解体拆机。


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